Skip to main navigation Skip to main content Skip to page footer
Verkehrssicherheit 09.11.2026

"Wer E-Scooter fährt, sollte nachweisen müssen, dass er die wichtigsten Verkehrsregeln kennt"

Christian Schuchardt, Geschäftsführer des Städtetages NRW, gegenüber der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung (WAZ)

Der Städtetag NRW fordert, einen Kenntnis- und Befähigungsnachweis für Fahrer von E-Scootern einzuführen. Wer einen elektrischen Roller fährt, sollte die Risiken für sich und andere sowie die wesentlichen Verkehrsregeln kennen. Außerdem brauchen die Städte mehr Möglichkeiten, Sharing-Angebote zu steuern und sichere Abstellflächen festzulegen. Dazu sagt der Geschäftsführer des Städtetages NRW, Christian Schuchardt, der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung (WAZ):

"Immer wieder kommt es zu gefährlichen Situationen und teils schweren Unfällen mit E-Scootern. Und immer wieder kommen Fußgänger und auch Radfahrer zu Schaden.

Wir wollen in den Städten für mehr Sicherheit auf Gehwegen und Straßen sorgen. Wer mit einem elektrischen Roller unterwegs ist, muss Rücksicht auf andere nehmen. Deshalb halten wir einen verpflichtenden Kenntnisnachweis für sinnvoll.

Wer einen E-Scooter fährt, sollte vorher nachweisen müssen, dass er dafür die wichtigsten Verkehrsregeln und Risiken kennt. Die Situation in unseren Städten erfordert das. Das ist keine unnötige Hürde, sondern ein Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit für alle – auch für die Nutzenden der E-Scooter selbst.

Bei Sharing-Angeboten sollte außerdem eine verbindliche digitale Sicherheitseinweisung vor der ersten Fahrt selbstverständlich sein – zum Beispiel direkt über die App der Anbieter. Auch eine automatische Geschwindigkeitsbegrenzung in stark frequentierten Fußgängerbereichen kann helfen, den Verkehr in den Städten wieder sicherer zu machen.

Darüber hinaus brauchen die Städte mehr Möglichkeiten, gewerbliche E-Scooter-Angebote vor Ort zu steuern. Wir müssen klare Regeln dafür festlegen können, wo die Roller abgestellt werden und wie viele Fahrzeuge unterwegs sein dürfen. Bund und Land sind gefordert, den Kommunen dafür einen rechtssicheren und praxistauglichen Rahmen zu geben.

E-Scooter können eine sinnvolle Ergänzung der Mobilität sein. Aber ihre Nutzung darf nicht zulasten der Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit im öffentlichen Raum gehen. Unser Ziel ist ein sicheres und geordnetes Miteinander aller Verkehrsteilnehmenden."